Benjamin, Etienne, Josep, Anthony, Adrien, Charles, Elliot, Vincent et Alec sont réunis pour quinze jours afin de percer les secrets du paradisaea et de faire progresser ce projet. Voici le récapitulatif de leur aventure.
Après être arrivé au centre nous avons mangé et tous les animateurs se sont présenté à nous. Ensuite nous avons participé à une veillée dont le but était de connaître les prénoms de tout le monde.
Nous avons commencé la journée en observant avec curiosité le travail réalisés les deux semaines précédentes ainsi que l’été dernier. Ensuite chacun a réalisé une maquette de planeur de 80 cm d’envergure. Les matériaux utilisés était du balsa et du dépron (polystyrène expansé). L’après midi il a fallut apporter des retouches afin d’améliorer le vol.
Ce matin les conditions de vol étaient idéales. Ainsi nous en avons profité pour faire des essais en vol pour comprendre la dynamique de vol. Ensuite les animateurs nous ont présenté l’ordinateur de bord (eLogger) du paradisaea qui servira à collecter des données (température, tour par minute, consommation).
Cet après midi l’apprentissage du pilotage à commencé grâce à l’aile ixir (aile volante radio commandée).Cette agréable envolée est a visionner ci-dessous ...
Un petit groupe a décidé de fabriquer des ailes d’avion en découpant au fil chaud un bloc de dépron pour le paradisaea pendant que le reste du groupe a réparé l’ixir.La fin d’après-midi s’est déroulée en plein air et chacun a pu faire voler l’ixir !
Aujourd’hui, suspense !!! Nous avons décidé de tester des cellules photovoltaïques du panneau solaire afin de faire fonctionner le Paradisaea (moteur+eLogger) en système totalement autonome et écologique pour ensuite se passer de la batterie !!! La puissance délivrée par le panneau n’est cependant pas assez importante.
On commence par un petit incident technique avec la dégradation de l’aile du Paradisaea par ponçage excessif .Benjamin a néanmoins a réussi a la réparer. il y a eu des essais de recouvrement des ailes avec d’un film plastique pour corriger les irrégularités du profil de l’aile lors de la découpe.Mais finalement procédé trop aléatoire et pas assez performant.
le groupe s’est lancé dans la prévision météo du temps et du vent pour planifier les essais de vols.Nous avons également voulu tester le prototype que nous venons de finir. La bonne humeur fut au rendez-vous après les nombreuses et impressionnantes acrobaties en vol de chacun ! Après l’effort, le réconfort d’un bon goûter pour célébrer la fin de cette belle après-midi près du camp fort agréable et ensoleillée ...
Tous les 13-18 sont partis en randonnée et on campé et mangé de bonnes saucisses grillées autour d’un beau feu de camp. Résultat, journée fort agréable et pleine de rebondissement !!!
Après une bonne sieste le matin pour recupérer de la fatigue générale dûe au camping de la veille, l’après midi nous avons construit des manches à air transportables pour caractériser les terrains et ainsi permettre de les transporter lors de notre prochaine rando orientée aviation !
Le matin nous avons commencé les tests sur le eLogger (ordinateur de bord), en particulier sur les capteurs de vitesse de rotation du moteur. Une solidification des ailes du Paradisea avec des renforts en balsa a été aussi nécessaire du fait de sa trop grande souplesse. Ensuite, début de la fabrication des ailes du petit planeur (fabrication des patrons pour découpe précise au fil chaud). La construction d’un anémomètre a aussi commencé ainsi qu’une girouette.
Finition de la découpe des ailes du petit planeur puis fabrication du renfort en balsa pour ces ailes. Suite a la décision d’aller sur un autre site propice au vol nous avons décidé de créer 2 manches à air et un anémomètre. il a fallut aussi changer le nez du petit planeur pour la sortie de l’après midi (déplacement sur une colline à 1h à pied du centre avec au programme essais de vol du petit planeur) mais l’activité fût raccourcie pour cause d’orage ! Dommage !!! Les deux vols effectués n’ont apportés que peu d’enseignement.
Aujourd’hui, journée ballade ! La frustration d’hier pour cause de mauvais temps nous a motivé pour revenir sur le site cet après-midi. Alors il y eu préparation le matin de tous les avions et des outils météo. nous sommes ensuite partis sur le site à pied en forêt. Le temps était parfait, ainsi nous avons pu faire voler tous nos prototypes dans un champ situés pile face au vent en haut d’une colline.
Les 10 participants furent submergés par la beauté du site et par l’instinct de liberté que dégage chaque avion lors de sa monté a travers les courants ascendants ! Tout le monde a pu ainsi mettre son éraflure sur chaque avion !
Par contre les renforts en balsa de l’aile que l’on a construit se sont montrés insuffisants. En effet au fil du temps le vents est devenu de plus en plus important. L’aile s’est ainsi brisé en deux.
A 2 jours de la fin du séjour il faut préparer la retransmission animé par tout les apprentis scientifiques. Au programme 5 thèmes a développer en fichier power point pour ensuite les diffuser par vidéo projecteur au parents présents !
A 16h10 nous avons presenté les résultats de nos travaux sous forme de conférence. Une vingtaine d’adultes était là. Après treize minutes de présentation nous avons ensuite assistés à la retransmission des autres groupes. Cela c’est relativenment bien passé avec des thèmes sur le vent, la météo, l’aérodynamique et l’électronique. Le soir tous les grands ont fait un spectacle pour les petits et ensuite chacun est allé se coucher. Les adieux ont commencé car certains partaient très tot le lendemain.
Un grand merci de la part de THOMAS et GUILLAUME à tous les paradisaea qui ont chacun apportés leur pierre à l’édifice de l’avion solaire.









