Le secret du Paradisaea

6 juillet
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 Lundi 8 juillet

Ce matin, les nouveaux ont fabriqués des petits planeurs d’une envergure d’environ 80 cm. Les anciens ont eu comme défi d’équiper une aile volante pour pouvoir la piloter. L’après midi nous avons testé tous nos petits avions. L’aile à réussi à voler mais le vent était dans le mauvais sens. Tous les grands sont allés se promener en montagne et profiter du paysage.

 Mardi 9 juillet

Ce matin on a amélioré nos avions en ajoutant une dérive réglable et des ailes en dièdre.Les anciens sont partis sur la construction d’un planeur.

Cet après midi nous avons fait voler tous les avions. Il y en a un que l’on a même perdu car il est parti au dessus des arbres dans la forêt.

 Mercredi 10 juillet

Ce matin nous avons commencé la construction d’un planeur que l’on va motoriser. Nous allons ensuite tester son comportement en vol. Pour cela nous auront un élément électronique permettant de mesurer la quantité d’énergie demandé par le moteur et sa rotation à la minute. Nous pourront aussi mesurer sa température et celle de la batterie aussi. Parallèlement nous avons aussi commencé à fabriquer deux ailes volantes dans le but de s’entrainer au pilotage.

L’après midi

une partie du groupe a fait du vélo, une autre partie est allée marcher jusqu’au lac des pradeaux. Certains ont participé à la fabrication d’une parabole solaire.

 Jeudi 11 juillet

Ce matin nous avons continués la construction du planeur et des deux ailes. les ailes du paradisaea ont été améliorées. Pour cela il a fallut arrondir le bord d’attaque

L’après midi le planeur à pu s’envoler tandis que les deux ailes finissent d’être équipé en électronique. Après le gouter vient le temps de la préparation de la kermesse.

 Vendredi 12 juillet

Les ailes ont été finies et motorisées dans l’après-midi. Dès qu’elles ont étaient finies, on les a fait volées. Le planeur a atterrit dans les arbres et Thomas, l’animateur, est allé le chercher en montant dedans.

 Samedi 13 juillet

On a approfondit le vol des ailes et du planeur et fait les dernières retouches. Après on s’est amusée à les faire voler et le faire faire des figures.

 Dimanche 14 juillet

nous sommes allés camper sur les hautes chaumes. Il faisait assez froid.

 Lundi 15 juillet

Le matin nous sommes rentrés du camping. L’après midi nous avons réfléchi à la modification du train d’atterrissage. D’autres ont créé des ouvertures pour aérer l’intérieur du fuselage.

 mardi 16 juillet

Le train d’atterrissage commence à prendre forme en respectant le cahier des charges que l’on s’est imposé. Il est léger avec peu de prises à l’air et assez souple pour ne pas arracher le fuselage lors d’un atterrissage trop violent. Nous continuons parallèlement à piloter.

 mercredi 17 juillet

Le train d’atterrissage est fini et on en est fier. nous avons aussi modifié la gouverne de profondeur.

L’après midi un groupe est allé testé les aéronefs sur le site de la fayolle. Le petit planeur à eu la queue cassée et l’aile volante bien abimée.

d’autres sont restés au centre pour se familiariser avec l’ordinateur de bord que l’on mettra dans l’avion. Il nous permettra de mesurer la consommation en watts du moteur, les tours par minute et la température. Nous avons réussi à le faire marcher et nous avons mesuré les tours par minute.

 jeudi 18 juillet

Le matin nous avons tenté de fabriquer de nouvelles ailes avec un nouveau profil. Mais les problèmes techniques nous ont empêchés de les finir. L’après-midi tous les grands sont partis au plan d’eauEau / EauxL’eau est un concept très largement abordé au sein des stages Objectif Sciences, que ça soit sous la forme de Vacances Scientifiques ou de Classes Sciences pour les établissements scolaires, et ce dans tous les pays où l’association est présente (Polynésie, France, Québec...)..

 vendredi 19 juillet

Nous testé l’ordinateur de bord au sol mais il n’y avait que les mesures d’intensité et de puissance.

la retransmission approche et il faut la préparer. Ce jour est donc consacré à la préparation de la retransmission mais aussi d’un spectacle. En effet il faut faire un spectacle pour les petits samedi soir .

 samedi 20 juillet

Après avoir préparé la retransmission ce matin et le spectacle en début d’après-midi nous avons présenté nos résultat de travail de la semaine. Cela c’est bien passé pour tout le monde, nous avons réellement pris plaisir à le faire. Le spectacle ausi c’est très bien passé. les enfants étaient ravis et surpris par le spectacle.

 dimanche 20 juillet

Après l’arrivée des nouveaux au centre nous avons mangé et tous les animateurs se sont présenté pour les nouveaux. Ensuite nous avons participé à une veillée dont le but était de connaitre les prénoms de tout le monde.

 lundi 21 juillet

Nous avons commencé la journée en observant avec curiosité le travail réalisés les deux semaines précédentes ainsi que l’été dernier. Ensuite chacun a réalisé une maquette de planeur de 80 cm d’envergure. Les matériaux utilisés était du balsa et du dépron (polystyrène expansé). L’après midi il a fallut apporter des retouches afin d’améliorer le vol.

 mardi 22 juillet

Ce matin les conditions de vol étaient idéales. Ainsi nous en avons profité pour faire des essais en vol pour comprendre la dynamique de vol. Ensuite les animateurs nous ont présenté l’ordinateur de bord (eLogger) du paradisaea qui servira à collecter des données (température, tour par minute, consommation).

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Cet après midi l’apprentissage du pilotage à commencé grâce à l’aile ixir (aile volante radio commandée).Cette agréable envolée est a visionner ci-dessous ...

Essais de vol

Différents essais de vol avec l’ixir (aile volante)

 mercredi 23 juillet

Un petit groupe a décidé de fabriquer des ailes d’avion en découpant au fil chaud un bloc de dépron pour le paradisaea pendant que le reste du groupe a réparé l’ixir.La fin d’après-midi s’est déroulée en plein air et chacun a pu faire voler l’ixir !

Ixir aile volante

 jeudi 24 juillet

Aujourd’hui, suspense !!! Nous avons décidé de tester des cellules photovoltaïques du panneau solaire afin de faire fonctionner le Paradisaea (moteur+eLogger) en système totalement autonome et écologique pour ensuite se passer de la batterie !!! La puissance délivrée par le panneau n’est cependant pas assez importante.

 vendredi 25 juillet

On commence par un petit incident technique avec la dégradation de l’aile du Paradisaea par ponçage excessif .Benjamin a néanmoins a réussi a la réparer. il y a eu des essais de recouvrement des ailes avec d’un film plastique pour corriger les irrégularités du profil de l’aile lors de la découpe.Mais finalement procédé trop aléatoire et pas assez performant.

 samedi 26 juillet

le groupe s’est lancé dans la prévision météo du temps et du vent pour planifier les essais de vols.Nous avons également voulu tester le prototype que nous venons de finir. La bonne humeur fut au rendez-vous après les nombreuses et impressionnantes acrobaties en vol de chacun ! Après l’effort, le réconfort d’un bon goûter pour célébrer la fin de cette belle après-midi près du camp fort agréable et ensoleillée ...

 dimanche 27 juillet

Tous les 13-18 sont partis en randonnée et on campé et mangé de bonnes saucisses grillées autour d’un beau feu de camp. Résultat, journée fort agréable et pleine de rebondissement !!!

 lundi 28 juillet

Après une bonne sieste le matin pour recupérer de la fatigue générale dûe au camping de la veille, l’après midi nous avons construit des manches à air transportables pour caractériser les terrains et ainsi permettre de les transporter lors de notre prochaine rando orientée aviation !

 mardi 29 juillet

Le matin nous avons commencé les tests sur le eLogger (ordinateur de bord), en particulier sur les capteurs de vitesse de rotation du moteur. Une solidification des ailes du Paradisea avec des renforts en balsa a été aussi nécessaire du fait de sa trop grande souplesse. Ensuite, début de la fabrication des ailes du petit planeur (fabrication des patrons pour découpe précise au fil chaud). La construction d’un anémomètre a aussi commencé ainsi qu’une girouette.

 mercredi 30 juillet

Finition de la découpe des ailes du petit planeur puis fabrication du renfort en balsa pour ces ailes. Suite a la décision d’aller sur un autre site propice au vol nous avons décidé de créer 2 manches à air et un anémomètre. il a fallut aussi changer le nez du petit planeur pour la sortie de l’après midi (déplacement sur une colline à 1h à pied du centre avec au programme essais de vol du petit planeur) mais l’activité fût raccourcie pour cause d’orage ! Dommage !!! Les deux vols effectués n’ont apportés que peu d’enseignement.

 jeudi 31 juillet

Aujourd’hui, journée ballade ! La frustration d’hier pour cause de mauvais temps nous a motivé pour revenir sur le site cet après-midi. Alors il y eu préparation le matin de tous les avions et des outils météo. nous sommes ensuite partis sur le site à pied en forêt. Le temps était parfait, ainsi nous avons pu faire voler tous nos prototypes dans un champ situés pile face au vent en haut d’une colline.

Les 10 participants furent submergés par la beauté du site et par l’instinct de liberté que dégage chaque avion lors de sa monté a travers les courants ascendants ! Tout le monde a pu ainsi mettre son éraflure sur chaque avion !

Par contre les renforts en balsa de l’aile que l’on a construit se sont montrés insuffisants. En effet au fil du temps le vents est devenu de plus en plus important. L’aile s’est ainsi brisé en deux.

 vendredi 1 août

A 2 jours de la fin du séjour il faut préparer la retransmission animé par tout les apprentis scientifiques. Au programme 5 thèmes a développer en fichier power point pour ensuite les diffuser par vidéo projecteur au parents présents !

 Samedi 2 août

A 16h10 nous avons presenté les résultats de nos travaux sous forme de conférence. Une vingtaine d’adultes était là. Après treize minutes de présentation nous avons ensuite assistés à la retransmission des autres groupes. Cela c’est relativenment bien passé avec des thèmes sur le vent, la météo, l’aérodynamique et l’électronique. Le soir tous les grands ont fait un spectacle pour les petits et ensuite chacun est allé se coucher. Les adieux ont commencé car certains partaient très tot le lendemain.

Un grand merci de la part de THOMAS et GUILLAUME à tous les paradisaea qui ont chacun apportés leur pierre à l’édifice de l’avion solaire.

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